Codage BMW M3 E90 : sièges RECARO sans défaut airbag
Comment coder proprement le boîtier airbag d'une BMW M3 E90 après installation de sièges baquets RECARO pour supprimer les défauts.
Sièges baquets RECARO sur M3 E90 : codage sans défaut
Pour toutes les BMW préparées pour la piste avec des sièges baquets, des gros freins ou un combiné fileté, le codage est indispensable pour effacer proprement les défauts. Ici, une BMW M3 E90 équipée de sièges RECARO repart sans aucun défaut airbag.
Le problème des sièges baquets
Pourquoi des défauts apparaissent ?
Quand on remplace les sièges d'origine par des baquets (RECARO, Sparco, Bride...), on débranche les connecteurs d'airbag latéraux et de capteurs d'occupation. Le calculateur airbag (ACSM) détecte alors :
Les risques du voyant airbag
Un voyant airbag allumé signifie que tout le système est désactivé : les airbags frontaux, latéraux et rideaux ne se déploieront pas en cas d'accident. C'est un vrai problème de sécurité pour un usage routier.
La solution par codage
Ce que nous faisons
Le codage du boîtier ACSM permet de :
1. Désactiver la surveillance des airbags latéraux des sièges retirés
2. Supprimer le capteur d'occupation du siège passager (si baquet aussi côté passager)
3. Conserver les airbags frontaux et rideaux pleinement fonctionnels
4. Éteindre le voyant airbag au tableau de bord
Résultat
La M3 E90 repart avec :
Pour quels véhicules ?
Cette prestation est disponible pour toutes les BMW :
Conclusion
L'installation de sièges baquets ne doit pas se faire au détriment de la sécurité. Un codage propre permet de concilier préparation piste et fonctionnement correct du système airbag.
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