Modernisation BMW F23 : passage du NBT vers NBT Evo

Retour sur la modernisation complète de cette BMW F23 de 2015, passée d'un système de navigation 2015 à une interface 2018 avec CarPlay full screen.

Flash NBT vers NBT Evo : rajeunir l'interface de ta BMW

Cette BMW Série 2 Cabriolet (F23) de 2015 est arrivée avec son système de navigation d'origine, datant de la même année. Le client souhaitait moderniser l'ensemble de l'interface sans changer de matériel.

Ce qui a été réalisé

Flash du système NBT

Le système NBT d'origine a été mis à jour (flashé) vers une version NBT Evo. Cette opération purement logicielle transforme complètement l'interface :

Activation CarPlay full screen

En complément du flash, le CarPlay a été activé en mode plein écran. Le client peut désormais utiliser Plans, Spotify, Messages et toutes ses applications favorites directement sur l'écran iDrive.

Mise à jour de la carte GPS

La carte de navigation a été mise à jour vers la version 2025, offrant des itinéraires à jour avec les dernières routes et points d'intérêt.

Résultat

Le client repart avec une interface complètement rajeunie. L'impression est celle d'une voiture neuve côté multimédia, alors que seul le logiciel a été modifié. Aucune pièce n'a été changée.

Compatibilité

Cette opération est réalisable sur de nombreuses BMW de la génération F équipées du système NBT :

Conclusion

Le flash NBT vers NBT Evo est l'un des meilleurs rapports qualité/prix pour moderniser sa BMW. Interface rajeunie, CarPlay activé et carte GPS à jour, le tout sans aucune modification matérielle.

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