Modernisation BMW F23 : passage du NBT vers NBT Evo
Retour sur la modernisation complète de cette BMW F23 de 2015, passée d'un système de navigation 2015 à une interface 2018 avec CarPlay full screen.
Flash NBT vers NBT Evo : rajeunir l'interface de ta BMW
Cette BMW Série 2 Cabriolet (F23) de 2015 est arrivée avec son système de navigation d'origine, datant de la même année. Le client souhaitait moderniser l'ensemble de l'interface sans changer de matériel.
Ce qui a été réalisé
Flash du système NBT
Le système NBT d'origine a été mis à jour (flashé) vers une version NBT Evo. Cette opération purement logicielle transforme complètement l'interface :
Activation CarPlay full screen
En complément du flash, le CarPlay a été activé en mode plein écran. Le client peut désormais utiliser Plans, Spotify, Messages et toutes ses applications favorites directement sur l'écran iDrive.
Mise à jour de la carte GPS
La carte de navigation a été mise à jour vers la version 2025, offrant des itinéraires à jour avec les dernières routes et points d'intérêt.
Résultat
Le client repart avec une interface complètement rajeunie. L'impression est celle d'une voiture neuve côté multimédia, alors que seul le logiciel a été modifié. Aucune pièce n'a été changée.
Compatibilité
Cette opération est réalisable sur de nombreuses BMW de la génération F équipées du système NBT :
Conclusion
Le flash NBT vers NBT Evo est l'un des meilleurs rapports qualité/prix pour moderniser sa BMW. Interface rajeunie, CarPlay activé et carte GPS à jour, le tout sans aucune modification matérielle.
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